tag:blogger.com,1999:blog-90098097085771477842011-08-02T21:54:47.543-07:00SY_ALEGRIAnoreply@blogger.comBlogger131100tag:blogger.com,1999:blog-9009809708577147784.post-80472373031419258532009-10-03T01:52:00.000-07:002011-03-07T04:26:03.213-08:00Percebes oftwel eendemossel in 't vlaams vond ik een van de lekkernijen die ik leerde kennen langs de atlantische kust ....<br />De eendenmossel stelt het geduld van de Galiciërs eeuwig op de proef. Alleen in de wintermaanden krijgt men de kans de hand te leggen op het kreeftachtige zeedier - en dan ook nog alleen als het bij nieuwe of volle maan tot een springtij gekomen is en daarna de rotsbanken waaraan het dier zich vasthecht bij zeer extreme eb droog komen te liggen. Tijden moeten de eendenmosselenvangers (percebeiros) op dit ene moment wachten. Als het dan eb en enigszins helder weer is en de Atlantische golven wat minder genadeloos tegen de rotsen beuken, beginnen ze aan hun riskante onderneming. De moedigste en meest ervaren mannen laten zich door hun kameraden met een touw om hun heupen vasthouden en klimmen langs de glibberige rotsen naar beneden, naar de eendenmosselen die zich in een dichte laag vastgehecht hebben. Halsbrekende toeren, waarbij men de branding steeds in de gaten houdt. Dan heeft de eerste al wat eendenmosselen te pakken. Met zijn rechterhand steekt hij een scherp mes aan een stok in de kalklaag tussen de mosselen en de rotswand. De dieren komen in een klomp los, die hij opvangt in een net dat hij voor zijn buik heeft hangen. Zo snel mogelijk steekt hij de ene klomp mosselen na de andere los. Van boven komt op tijd de kreet 'Moita mar!", wat zoveel wil zeggen als "Kijk uit, hoge golven." Meteen zoekt de percebeiro een veilig heenkomen. Liefhebbers van de eendenmossel kunnen amper bevatten hoe gevaarlijk dit werk is, al zouden ze dat wellicht wel kunnen afleiden uit de prijs die ze ervoor moeten neertellen in de chique restaurants in het binnenland. Een voorgerecht van eendenmosselen kost daar al gauw 50 tot 60 gulden. Aan de noordwestkust van Galicië leveren de percebeiros hun vangst direct bij de plaatselijke restaurants af. Hier is de prijs een stuk lager. De goedkoopste percebes vindt u natuurlijk op de plaatselijke vismarkt. Eendenmosselen zijn ongeveer zo lang als een duim en lijken een kleine versie van een olifantspoot. Ze hebben een driekantige, gelede schaal, die met een beetje goede wil vergeleken kan worden met de snavel waarmee eendenkuikens uit het ei komen... Eigenlijk zijn de percebes echter geen schelpdieren, maar kreeften die zich aan de rotsen vastzuigen. Kook eendenmosselen gewoon in water met een laurierblad en eet ze warm of koud. Breek de schaal open, trek de dikke. vlezige huid naar buiten en dan ligt uiteindelijk het roze vlees bloot dat u van de schaal af kunt bijten.<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/9009809708577147784-8047237303141925853?l=sailalegria.blogspot.com' alt='' /></div>SY_ALEGRIAnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9009809708577147784.post-86987007803765849842008-10-15T10:48:00.000-07:002011-03-07T04:26:03.218-08:00<a href="http://2.bp.blogspot.com/_uC398TIqspI/SPjWYzfwg1I/AAAAAAAAAGs/G93vBa3TG70/s1600-h/Vilamoura.bmp"><img style="MARGIN: 0px 0px 10px 10px; FLOAT: right; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5258188286583669586" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_uC398TIqspI/SPjWYzfwg1I/AAAAAAAAAGs/G93vBa3TG70/s320/Vilamoura.bmp" /></a><br /><div><a href="http://3.bp.blogspot.com/_uC398TIqspI/SPjSql4eBTI/AAAAAAAAAGk/DVz9hkzdDoU/s1600-h/Vilamoura4.JPG"><img style="MARGIN: 0px 0px 10px 10px; FLOAT: right; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5258184194120353074" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_uC398TIqspI/SPjSql4eBTI/AAAAAAAAAGk/DVz9hkzdDoU/s320/Vilamoura4.JPG" /></a><br /><br /><div><a href="http://1.bp.blogspot.com/_uC398TIqspI/SPYxgBgkyKI/AAAAAAAAAF0/nbCvA3cJPDs/s1600-h/Vilamoura3.JPG"></a><br /><br /><br /><br /><br /><div><a href="http://3.bp.blogspot.com/_uC398TIqspI/SPY1Bgp03II/AAAAAAAAAGM/0dqgx4N8T9M/s1600-h/Vilamoura.JPG"><img style="MARGIN: 0px 0px 10px 10px; FLOAT: right; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5257447915063139458" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_uC398TIqspI/SPY1Bgp03II/AAAAAAAAAGM/0dqgx4N8T9M/s320/Vilamoura.JPG" /></a><br /><br /><br /><br /><br /><br /><div><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><div><br /><br /><br /><div><br /><div><br /><div><br /><div><br /><div>Vilamoura is een kompleet nieuwe marina rondom ingesloten door fameuse golfterreinen!<br /></div><br /><div>"Quarteira" darentegen is het autentieke vissersdorpje op wandelafstand gelegen van de mondaine jachthaven.Naast de fameuse Mercado verkopen arme vissers hier hun waar op de grond zonder enige vorm va<a href="http://1.bp.blogspot.com/_uC398TIqspI/SPY1xBZgcwI/AAAAAAAAAGc/7CvUCKop24g/s1600-h/Quarteira3.JPG"><img style="MARGIN: 0px 0px 10px 10px; FLOAT: right; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5257448731306914562" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_uC398TIqspI/SPY1xBZgcwI/AAAAAAAAAGc/7CvUCKop24g/s320/Quarteira3.JPG" /></a>n koeling....<a href="http://3.bp.blogspot.com/_uC398TIqspI/SPY1eTSRcoI/AAAAAAAAAGU/bovH2hbzQYs/s1600-h/Quarteira.JPG"><img style="MARGIN: 0px 0px 10px 10px; FLOAT: right; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5257448409690894978" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_uC398TIqspI/SPY1eTSRcoI/AAAAAAAAAGU/bovH2hbzQYs/s320/Quarteira.JPG" /></a></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/9009809708577147784-8698700780376584984?l=sailalegria.blogspot.com' alt='' /></div>SY_ALEGRIAnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9009809708577147784.post-39636893180336555092008-08-28T11:48:00.000-07:002011-03-07T04:26:03.222-08:00<a href="http://3.bp.blogspot.com/_uC398TIqspI/SLbzzBGazCI/AAAAAAAAAEc/ol6HMXyqG4A/s1600-h/VersgevangenDorade.JPG"><img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; DISPLAY: block; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5239643274286386210" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_uC398TIqspI/SLbzzBGazCI/AAAAAAAAAEc/ol6HMXyqG4A/s400/VersgevangenDorade.JPG" /></a><br /><div>Ik leerde van wijlen Paul Vynck van de "Agrion" dat het belangrijkste aan boord voor een goede sfeer is" <span style="font-size:130%;color:#ff0000;"><strong>Goed eten en drinken</strong></span>"....</div><br /><div></div><br /><div>Dus, op anker in Brest:geen nood: Restaurant "ALEGRIA"</div><br />vers gevangen doradefilets met verse worteltjes en aardappelen,hierbij past een lekkere rosé....<br /><div></div><br /><div></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/9009809708577147784-3963689318033655509?l=sailalegria.blogspot.com' alt='' /></div>SY_ALEGRIAnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9009809708577147784.post-31315492548493670642008-08-27T11:07:00.000-07:002011-03-07T04:26:03.227-08:00<div><a href="http://1.bp.blogspot.com/_uC398TIqspI/SLWiD4myGjI/AAAAAAAAAD0/1J0smrCYOgs/s1600-h/image002.gif"><img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; FLOAT: left; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5239271929133799986" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_uC398TIqspI/SLWiD4myGjI/AAAAAAAAAD0/1J0smrCYOgs/s320/image002.gif" /></a><br /><br /><br /><br /><br /><br /><div><strong><span style="font-size:130%;">Van 6 aug tot 13 augustus blijf ik noodgedwongen in de rade de Brest.</span></strong></div><br /><br /><br /><br /><br /><br /><div><strong></strong></div><br /><div><strong><em></em></strong></div><br /><br /><div><strong><em>Hierboven ziet u mooi hoe " Zwerver" niet meer naar beneden en "Alegria" niet verder naar boven geraakte. </em></strong><br /><br /></div><br /><div><strong><em>De ene frontale depressie volgt de andere op bij momenten ligt er een ware stormdepressie boven Noord Ierland, kortom er blijft voortdurend een wind west tot zuidwest waaien en nooit onder de 6 à8 Beaufort.</em></strong></div><br /><br /><div><strong><em></em></strong></div><br /><br /><div><strong><em>Op 6 /8 contacteer ik Kris van de "Zwerver" ik wist dat hij laatst in Trébeurden was en besefte dat hij onmogelijk door de "Channel du Four" kon gevaren zijn met die weersomstandigheid. En ja hoor , enkele uurtjes later krijg ik het mailtje::: "we zitten vast in Aber Wrac'H.</em></strong><br /><br /></div><br /><div><strong><em><span style="font-size:180%;">1.</span> Op 7 /8 tot 8/8: Ankerop het waait te hard, om meer beschutting te zoeken leg ik me aan een mooring dicht bij de marina van camaret voor twee nachten.(10 euro/nacht.</em></strong></div><br /><br /><br /><div><strong><em><span style="font-size:180%;">2.</span> 9/8 tot 10/8: Ik moet inkopen doen en verlaat de mooring om binnen te lopen in "Le moulin Blanc" de Marina van Brest.(20 euro/nacht).om de tijd te doden vis ik wat met kleine flensjes varkenskoteletdie ik met die bestemming niet meegebraden had vanmiddag!!)(bij gebrek aan ander aas) en jawel tegen de volgende dag liggen er 7 prachtige dorades in mijn frigo..</em></strong><br /></div><br /><br /><br /><div><strong><em><span style="font-size:180%;">3. <span style="font-size:100%;">10/8 tot12/8</span> </span><span style="font-size:100%;">Ik heb voldoende eten en drinken aan boord, volle batterijen en een slecht weerbericht voor drie dagen::: ik besluit niet langer 20 euro te betalen enkel om te slapen en ga op anker heel dicht tegen de wal in een vijfmeter diepte(minimum) aan hogerwal!in de namiddag wordt het water echt onrustig, ik herinner mij zulke toestanden vanop de ankering aan het eiland Da Culatra bij Faro in Portugal: ideaal om te proberen "GEEP" te vangen! dus kleine op visjes lijkende stukjes dorade afgesneden+ een klein stukje kurk als dobber en nu maar wachten;; niet lang 20 min. later sprong er al een mooie geep voortdurend bij het inhalen een tot anderhalve meter uit het water. Nog vis eten!!!</span></em></strong><br /></div><br /><div><strong><em></em></strong></div><br /><div><a href="http://4.bp.blogspot.com/_uC398TIqspI/SLWifXTLQ_I/AAAAAAAAAEE/w2MdPA1h-Vg/s1600-h/image005.png"></a></div><br /><div><br /><div>Op 13/8 zeil ik terug de hoek om en neem terug een mooring in Camaret voor de volgende dagen zien de kaarten er veel beter uit ik beslis om mijn inkopen te doen met de bijboot en morgen te vertrekken richting "de kanaaleilanden:Jersey?) en jawel ongeveer 9 uur (het begon al te deemsteren)komt Kris en Jenny met De Zwerver de hoek van de jachthaven binnengedraaid.</div></div><br /><br /><div></div><br /><div>Ik was reeds bezig met mijn avondmaal en vertrok met de bijboot in volle duisternis een Jacht zoekende met een RYCO vlaggetje: een kwartiertje later haalde we een boel herrinneringen op bij een fris pintje... goeiereis Zwerver....goeiereis Alegria.. tot eens in de RYCO.</div><br /><br /><br /><div></div><a href="http://1.bp.blogspot.com/_uC398TIqspI/SLWiSPchcWI/AAAAAAAAAD8/ZJmOjb7gio4/s1600-h/image003.png"><img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; FLOAT: left; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5239272175782949218" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_uC398TIqspI/SLWiSPchcWI/AAAAAAAAAD8/ZJmOjb7gio4/s320/image003.png" /></a> <a href="http://2.bp.blogspot.com/_uC398TIqspI/SLWpZHgyjJI/AAAAAAAAAEU/llUTwCIUbb8/s1600-h/image005.png"><img style="CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5239279990493842578" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_uC398TIqspI/SLWpZHgyjJI/AAAAAAAAAEU/llUTwCIUbb8/s320/image005.png" /></a><br /><a href="http://3.bp.blogspot.com/_uC398TIqspI/SLWoHIKzuLI/AAAAAAAAAEM/CxCQSkejea4/s1600-h/image005.png"></a><br /><br /><div></div><br />wordt vervolgt......<br /><br /><div><a href="http://4.bp.blogspot.com/_uC398TIqspI/SLWifXTLQ_I/AAAAAAAAAEE/w2MdPA1h-Vg/s1600-h/image005.png"></a></div></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/9009809708577147784-3131549254849367064?l=sailalegria.blogspot.com' alt='' /></div>SY_ALEGRIAnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9009809708577147784.post-57666937448829913962008-08-27T10:45:00.000-07:002011-03-07T04:26:03.848-08:00<div> </div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/9009809708577147784-5766693744882991396?l=sailalegria.blogspot.com' alt='' /></div>SY_ALEGRIAnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9009809708577147784.post-90337035432662982512008-08-26T12:46:00.001-07:002011-03-07T04:26:03.237-08:00<div align="center"><strong>De grote oversteek voor de tweede maal echter nu van Spanje La Coruna terug naar Brest Frankrijk.</strong></div><div align="center"><strong></strong></div><br /><br /><div align="left"><strong>Zondag 3/8 .</strong><br /><br /></div><div align="left">Vertrokken uit La Coruna om 0730 op motor :geen wind. Nog eens goed de Northwood weerkaarten bestudeerd (+24uur,+48 uur,+72 uur: het ziet er er goed uit normaal de eerste dag een gelijke druk in het zuidwesten van Biskaje bijna geen wind en naarmate verder noordoost zou er een west 3 à4 bf moeten blazen geen storingen in zicht voor de eerste drie dagen....</div><br /><br />om 1100 vol zeil westenwind.<br />om 1300 reef moeten nemen<br /><br /><br /><img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; DISPLAY: block; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5239232272334422002" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_uC398TIqspI/SLV9_jhBf_I/AAAAAAAAADs/sJ2BF9JfOhc/s320/A+CORUNA_BREST.bmp" /><br />Steeds boven de 4 knopen alles prima.<br /><br /><div align="left">15.30utc reeds 60 mijl gevaren van de 340 nM<br /></div><div align="left">Om 1930 utc s mijn pos reeds 44°27,138N 008°3,537W = reeds 69 nM.<br /></div><div align="left"><strong>Maandag 4/8</strong><br /></div><div align="left"><strong>Om 1000utc bijna een potvis aangevaren.. </strong>Op minder dan 50 meter zie ik plots dwars midscheeps voor mij iets wat lijkt op een grote drijvende ..ponton?? ik duw onmiddelijk twintig graden bij op de stuur automaat en dan kan ik prachtig de hoekige kop onderscheiden van een enorme potvis. Ik vlieg naar binnen om mijn reflexccamera te nemen en in die halve minuut is het dier reeds ondergedoken ik zie wel nog een twintigtal keer zijn verticale hogedrukspuit in actie maar dat is het !<br /></div><div align="left">13.30UTC positie 45°57,38N 007°19,6W het is hier wel <em><strong>4.800 meter</strong></em> diep volgens de kaart<br />terug op motor. 1700 UTC 45°57,38N 007° 002,88W</div><div align="left"></div><strong></strong><br /><strong>Dinsdag 5/8</strong><br /><div align="left">0230 Motor uit Bakstag wind 3,7Kt 030° 46°43,456N 006°26,68W</div><div align="left">0615 Voor de wind:voorzeil uitgeboomd! speed 5,8kn 038° pos46°58,65N 006°12,38W: nog 78 nM naar de uiterton van Brest!!<br /></div><div align="left">0815UTC 5,6kn 45° nog 66 mijl reeds248 afgelegd.Alles goed aan boord ,zelfs koffie gemaakt.</div><br /><div align="left"></div><strong>Bij de overgang van ongeveer 4000 meter diep naar een paar honderd meter waren honderden dolfijnen aan het vissen nooit zag ik zo'n spectaculair iets de zee kolkte van de activiteit en daarboven duizenden vogels die probeerden de vissen te vangen die naar boven ontsnapten.....(de NAVY gesteunt door de Luchtmacht)</strong><br /><br /><br /><a href="http://1.bp.blogspot.com/_uC398TIqspI/SLUG_5bOfcI/AAAAAAAAADU/nfONtNsMot4/s1600-h/DofijnoorlogII.bmp"><img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; FLOAT: left; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5239101436331982274" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_uC398TIqspI/SLUG_5bOfcI/AAAAAAAAADU/nfONtNsMot4/s200/DofijnoorlogII.bmp" /></a> <a href="http://3.bp.blogspot.com/_uC398TIqspI/SLUHWWtSDyI/AAAAAAAAADc/M4oOlFWd2z8/s1600-h/DOLFIJNOORLOG.bmp"><img style="MARGIN: 0px 0px 10px 10px; FLOAT: right; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5239101822149463842" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_uC398TIqspI/SLUHWWtSDyI/AAAAAAAAADc/M4oOlFWd2z8/s200/DOLFIJNOORLOG.bmp" /></a><br /><br /><br /><br /><br /><div align="left"></div><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><div align="left"></div><br /><strong>Woensdag 6/8</strong><br /><br /><div align="left">De laatste loodjes wegen zwaar : hier kan je na een tocht van drie maal 24 uur geen rekening mee houden::: stroom tegen om de rade de Brest binnen te lopen hierdoor lijkt het nog een eeuwigheid vooraleer ik op de ankering van Camaret ben, ik loop bij wijlen slechts 3,5 kn. en laat mijn anker uiteindelijk vallen om 04.15 Camarets/mer 48°16,786N 004°34,84W <strong>na 346,3 mijlen.</strong></div><div align="left">Toch:dit doet goed!<br /><br />wordt vervolgt..</div><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><div align="left"></div><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><div align="left"></div><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><div align="left"></div><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><div align="left"></div><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><div align="left"></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/9009809708577147784-9033703543266298251?l=sailalegria.blogspot.com' alt='' /></div>SY_ALEGRIAnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9009809708577147784.post-9630961471708919342008-08-26T12:14:00.000-07:002011-03-07T04:26:03.855-08:00<div>Ik voel me soms als teruggespoelt in de tijd als ik na vier jaar terug op het grote plein met het prachtige stadhuis van La Coruna wandel. De marina echter is gigantisch vergroot en voor een deel slechts volgend jaar in gebruik. de vorige keer moest ik aanleggen met de boeg aan de kade en achterop met een heklijn zoals zeer gebruikelijk in Spanje. Nu liggen er prachtige blauwe nieuwe pontons met alles erop en eraan.</div> <br /><div> </div> <br /><div> </div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/9009809708577147784-963096147170891934?l=sailalegria.blogspot.com' alt='' /></div>SY_ALEGRIAnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9009809708577147784.post-2466058160087999232008-08-25T14:21:00.000-07:002011-03-07T04:26:03.250-08:00<a href="http://1.bp.blogspot.com/_uC398TIqspI/SLMz2U5Cy8I/AAAAAAAAADM/t85yU-cKOe0/s1600-h/ISLA_CIES+078.jpg"><img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; FLOAT: left; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5238587799975939010" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_uC398TIqspI/SLMz2U5Cy8I/AAAAAAAAADM/t85yU-cKOe0/s200/ISLA_CIES+078.jpg" /></a><br /><div><a href="http://2.bp.blogspot.com/_uC398TIqspI/SLMzZwZBmaI/AAAAAAAAADE/eo7K2SxYNzs/s1600-h/ISLA_CIES+061.jpg"><img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; FLOAT: left; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5238587309141629346" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_uC398TIqspI/SLMzZwZBmaI/AAAAAAAAADE/eo7K2SxYNzs/s200/ISLA_CIES+061.jpg" /></a><br /></div><br /><div><strong></strong></div><div><strong></strong></div><div><strong></strong></div><div><strong>ISLA CIES</strong></div><div><strong></strong></div><div><strong></strong></div><div><strong></strong></div><div><strong></strong></div><div><strong></strong></div><div><strong></strong></div><div></div><div><strong>zaterdag 26/7</strong> Om 09.00 vertrek ik richting Noord naar Ria de ponte Vedra. Om 0940 course003° .5.3kn .<br /></div><div>Om 14.30 anker op 42°30.8N 009°1.9W om eten klaar te maken Biefstuk met verse boontjes en aardappelen<br /><br />Om 18.35 UTC anker neer op 42°45.119N 009° 04.623W in Ria de Muros een tripje van 39,32 Mijl.</div><div></div><div><strong>zondag 27/7</strong> Om 0830 ankerop en rustig zuid vrijvarend van de rotsen. Ondertussen lijntje uit +2 makrelen bij die van gisteravond. Dan Finisterre ronden met een rotvaart tss 6 à7 knopen echter mooie liedjes duren niet lang : te laat gereefd...en ik krijg mijn grootzeil niet deftig beneden de leuvers willen niet zakken met die sterke wind26à32 kn (mijn windmeter draait steeds trager dan andere jachtenhet kan dus een stuk harder waaien dan aangeduid!)</div><br /><div>Diner klaargemaakt Makreel met botersaus Sla+tomaat en gebakken aardappeltjes.</div><br /><div>Voor te overnachten laat ik anker neer op 43°06,267N 009°12,627W.</div><div><br />Wind gevallen, koudfront gepasseerd en de wind draait reeds van zuidoost naar zuidwest..</div><div><br /></div><div><strong>28/7 </strong>Naar de andere kant van de ria tot in Camarinas. Daar op anker op 43° ,63N009° 10,77W Proviand gekocht en lang geleden: Belgisch jacht ontmoet "DIOS TE GUARDA"</div><div><br /></div><div><strong>29/7</strong> Van Camarinas naar A Coruña.</div><br /><div>Omstreeks 0930 vertrokken met een zuidwester 5à6 knts op zeil tot La Coruña. Om 1700 aankomst in de marina:zeer vriendelijke havenmeester! Een half uur later vertrokken dan de veel grotere tweemaster "Dios te Guarda de ganse dag binnen een tweetal mijltjes gevolgd en bijna gelijktijdig de baai van Coruna binnen: mag tevreden zijn . Reeds een kleine 200 mijl gevaren vanaf Porto.</div><br /><div>Wordt vervolgt....</div><br /><div><br /></div><br /><div></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/9009809708577147784-246605816008799923?l=sailalegria.blogspot.com' alt='' /></div>SY_ALEGRIAnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9009809708577147784.post-34532966725815915012008-08-25T12:54:00.000-07:002011-03-07T04:26:03.253-08:00<a href="http://2.bp.blogspot.com/_uC398TIqspI/SLMVUVLLcVI/AAAAAAAAAC0/sfPSo-IyiPs/s1600-h/Porto_Isla+Cies.bmp"><img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; FLOAT: left; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5238554230587617618" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_uC398TIqspI/SLMVUVLLcVI/AAAAAAAAAC0/sfPSo-IyiPs/s200/Porto_Isla+Cies.bmp" /></a><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><strong>Vrijdag 25 /7</strong> om 0700 vertrokken van Leixões (OPorto) naar Baiona Spanje. Om 1930 laat ik mijn anker vallen in de beschutting van Isla Cies iets buiten de Ria de Vigo iets verder dan Baiona:. 65 Nautical Miles Met Westenwind=4Bf profiterend van de isobaren welke west verbogen worden in plaats van de normale noordrichting door een stevig koudfront. Of hoe een koudfront je zeilpartner kan zijn!<br /><br /><br /><br /><br /><a href="http://3.bp.blogspot.com/_uC398TIqspI/SLMdd2jW-MI/AAAAAAAAAC8/Dq4jASenw0w/s1600-h/Isla+Cies.bmp"><img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; FLOAT: left; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5238563190259251394" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_uC398TIqspI/SLMdd2jW-MI/AAAAAAAAAC8/Dq4jASenw0w/s200/Isla+Cies.bmp" /></a><br /><br /><br /><br />Ook vier jaar geleden lag ik hier twee dagen op anker ik vond het eiland toen al wondermooi: een nagelwit strand, in het midden een meer en dan een hoog rotsgebergte aan de westkant.waar je een prachtig zicht hebt van boven op de atlantische oceaan die onvermoeit beukt tegen die rotsen . Ik vergeet die tweede ankernacht nooit meer : ik werd omstreeks vier uur wakker en mijn ganse kajuit was hel verlicht... onmooogelijk!! wel op zestig meter van mijn jachtjewas er een gigantisch cruiseschip komen ankeren verlicht als een voetbalveld!!! de passagiers werden op het eiland gebracht door een bijbootje als de Flandria waarmee toeristen de Antwerpse haven bezoeken..<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/9009809708577147784-3453296672581591501?l=sailalegria.blogspot.com' alt='' /></div>SY_ALEGRIAnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9009809708577147784.post-10258653068822015422008-07-11T12:36:00.000-07:002011-03-07T04:26:03.261-08:00<div>4 juni: na antifouling met de travellift terug in het water te portimaõ en om14.00 koers richting cabo San Vincente.<br /><br />Tot 6 juni op anker in de baai van Baleira wachtend op minder noordenwind.....<br /><br />Op 7 juni Woelige vaart tegen golven en wind naar Sines 72 Mijl (18 uur: zwaar! )<br /> <br /><div> <br /><div> <br /><div> <br /><div> <br /><div>Oude vrienden en kennissen weerzien: is zoals een beetje thuiskomen : terug in Sines na 4 jaar.. </div> <br /><div></div> <br /><div>. </div> <br /><p>18 juni: op anker in Sines morgen vertrekken naar Cascais: monding van de Taag..</p> <br /><p>19 juni : Op anker in Cascais.</p> <br /><p>20 juni : zeer vroeg 04.45 vertrokken naar Peniche rond 19.00 op anker in vissershaven.</p> <br /><p>21 juni: vertrokken om 05.00 naar Figuera da Foz. Ik verblijf hier een week wegens teveel noordenwind. Bezoek aan Coimbra.</p> <br /><p>28 juni Etappe naar Aveiro. Op anker zat-. ZON- en maandag noord van de havengeul.</p> <br /><p>29 juni: Etappe naar Leixoës. Haven op 9 kilometer van Porto.</p> <br /><div><a href="http://bp3.blogger.com/_uC398TIqspI/SHe84tTkItI/AAAAAAAAAB0/xzQOAEshObs/s1600-h/linkeroever.JPG"><img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; FLOAT: left; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5221849975379731154" border="0" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_uC398TIqspI/SHe84tTkItI/AAAAAAAAAB0/xzQOAEshObs/s320/linkeroever.JPG" /></a><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /></div> <br /><p>Vier jaar geleden was de marina van Leixoës bij mijn aankomst verwoest wegens een brand! nu kon ik wel binnen en vaststellen dat dit een ideale plek is om de kunststad Porto te bezoeken.10 minuutjes van de metro verwijderd...</p> <br /><p>Klassieke bootjes welke de porto vervoerden op de Dourorivier van de wijnvelden naar de wijnkelders in Porto.. Op de achtergrond een stuk oud stadsdeel dat als World Heritage bestempeld werd...</p> <br /><div><a href="http://bp1.blogger.com/_uC398TIqspI/SHe_rOuc13I/AAAAAAAAACE/faxmPUYiP7o/s1600-h/zo"></a></div> <br /><div>En wat is nu eigenlijk :Porto Ruby, Porto Tawny, Porto Vintage? Proeven natuurlijk!<br /><br /><a href="http://bp2.blogger.com/_uC398TIqspI/SHfBSsMHepI/AAAAAAAAACM/T4XhsB_RVdI/s1600-h/Majestic1.JPG"><img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; FLOAT: left; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5221854819803167378" border="0" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_uC398TIqspI/SHfBSsMHepI/AAAAAAAAACM/T4XhsB_RVdI/s200/Majestic1.JPG" /></a> <a href="http://bp1.blogger.com/_uC398TIqspI/SHfCK_T1F2I/AAAAAAAAACc/9EyluIqT-Vs/s1600-h/Majestic2.JPG"></a><a href="http://bp1.blogger.com/_uC398TIqspI/SHfCa3vdWCI/AAAAAAAAACk/dgAGD4eCZsI/s1600-h/majestic3.jpg"><img style="CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5221856059854772258" border="0" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_uC398TIqspI/SHfCa3vdWCI/AAAAAAAAACk/dgAGD4eCZsI/s200/majestic3.jpg" /></a><br />In Cafe "Majestic" waakt Bachus al meer dan een eeuw over de kwaliteit van het geserveerde "nat"</div></div></div></div></div></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/9009809708577147784-1025865306882201542?l=sailalegria.blogspot.com' alt='' /></div>SY_ALEGRIAnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9009809708577147784.post-24585050173127947602008-05-26T02:10:00.000-07:002011-03-07T04:26:03.262-08:00<div align="justify"><a href="http://bp3.blogger.com/_uC398TIqspI/SDqTUc6ak8I/AAAAAAAAABU/ZUPwR_ofO4I/s1600-h/imm029_30A.jpg"><img style="MARGIN: 0px 0px 10px 10px; FLOAT: right; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5204634298947900354" border="0" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_uC398TIqspI/SDqTUc6ak8I/AAAAAAAAABU/ZUPwR_ofO4I/s200/imm029_30A.jpg" /></a><br /><br /></div><a href="http://bp2.blogger.com/_uC398TIqspI/SDqTIM6ak7I/AAAAAAAAABM/fwtvtokr7lg/s1600-h/imm028_29A.jpg"></a><br /><div align="justify"><br /><br /><br /><br /></div><br /><div align="justify">Mimi en Jean-François (mijn belgische vrienden(ex streek Charleroi)wonen definitief in Alentejo .....diep de rivier Guadiana volgend tot halfweg Pommerão en Mértola.Er ligt daar dankzij de europese steun! een prachtige aanlegsteiger(plaatsje :Penha d'aguia"=arendsrots echt in the middle of nowhere. Hier legde ik Alegria vorig jaar onder toezicht van hen een maand langszij de "Passion"hun mooi houten zeiljachtje.<br /></div><br /><div align="justify"><a href="http://bp1.blogger.com/_uC398TIqspI/SDqIW86ak5I/AAAAAAAAAA8/vgB9pR96Q3o/s1600-h/imm012_13.jpg"><img style="MARGIN: 0px 0px 10px 10px; FLOAT: right; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5204622247269667730" border="0" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_uC398TIqspI/SDqIW86ak5I/AAAAAAAAAA8/vgB9pR96Q3o/s200/imm012_13.jpg" /></a>Vrij als een vogel ?</div><br /><div align="justify"><br /><br /><br /><br /><br /></div><br /><div align="justify"></div><br /><div align="justify">Dit jaar wordt het een moeilijke beslissing.... ofwel terug Noordwaarts varen richting Belgie of....? - blijven in het zuiden? beide opties hebben voor en nadelen. Momenteel ligt Alegria op de Estaleiro(bootwerf) van de marina te wachten op een nieuw laagje antifouling(bovendien een stuk goedkoper dan op het water in de marina zeker voor de periode dat ik in Belgie ben en de boot toch eruit moet om te reinigen...)Nu donderdag 29 mei vlieg ik terugnaar Faro en zal er moeten beslist worden.</div><br /><div align="justify"></div><div align="justify"></div><div align="justify">Vanaf volgende week zal het "weer" mischien beslissen of ik bezeild Noordwaarts naar Sines, Cascais .... Vigo... La Coruna geraak. Tijdens de zomermaanden komt dit niet zoveel voor en blaast er meestal een "Nortada" welke vanaf de namiddag aangedikt wordt met een stevige bries. Veel zeilers opteren dan nogal om s'nachts die trajekten te varen.<br /></div><br /><div align="justify"></div><div align="justify"><br /><a href="http://bp2.blogger.com/_uC398TIqspI/SDqSBM6ak6I/AAAAAAAAABE/yAq2Isv71WU/s1600-h/imm005_6.jpg"><img style="MARGIN: 0px 0px 10px 10px; FLOAT: right; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5204632868723790754" border="0" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_uC398TIqspI/SDqSBM6ak6I/AAAAAAAAABE/yAq2Isv71WU/s200/imm005_6.jpg" width="282" height="133" /></a></div><img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 220px; DISPLAY: block; HEIGHT: 137px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5204639856635581410" border="0" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_uC398TIqspI/SDqYX86ak-I/AAAAAAAAABk/N5u4zPHqqgA/s200/imm000_1.jpg" width="69" height="64" /><br /><br /><br />En.... Het Kan Er Waaien<br /><br /><br /><br /><br /><br /><p align="center">Praia da Rocha: Portmão-Algarve Portugal<br />april 2008</p><a href="http://bp1.blogger.com/_uC398TIqspI/SDqbW86ak_I/AAAAAAAAABs/OesiBSSA2Ug/s1600-h/imm013_14.jpg"><img style="MARGIN: 0px 0px 10px 10px; FLOAT: right; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5204643137990595570" border="0" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_uC398TIqspI/SDqbW86ak_I/AAAAAAAAABs/OesiBSSA2Ug/s200/imm013_14.jpg" /></a><br /><br /><a href="http://bp2.blogger.com/_uC398TIqspI/SDqWoM6ak9I/AAAAAAAAABc/pe5pfxrem3o/s1600-h/imm007_8.jpg"><img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; FLOAT: left; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5204637936785200082" border="0" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_uC398TIqspI/SDqWoM6ak9I/AAAAAAAAABc/pe5pfxrem3o/s200/imm007_8.jpg" /></a><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/9009809708577147784-2458505017312794760?l=sailalegria.blogspot.com' alt='' /></div>SY_ALEGRIAnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9009809708577147784.post-36983416645605560972008-02-13T01:41:00.000-08:002011-03-07T04:26:03.265-08:00<a href="http://bp1.blogger.com/_uC398TIqspI/R7K9sOnZxRI/AAAAAAAAAAc/8yTS5QQv0wE/s1600-h/IMG00027.JPG"><img style="MARGIN: 0px 0px 10px 10px; FLOAT: right; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5166400290082637074" border="0" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_uC398TIqspI/R7K9sOnZxRI/AAAAAAAAAAc/8yTS5QQv0wE/s200/IMG00027.JPG" /></a><br /><div><a href="http://bp1.blogger.com/_uC398TIqspI/R7K89OnZxQI/AAAAAAAAAAU/l3mDbLQ8TwI/s1600-h/IMG00010.JPG"><img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; FLOAT: left; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5166399482628785410" border="0" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_uC398TIqspI/R7K89OnZxQI/AAAAAAAAAAU/l3mDbLQ8TwI/s320/IMG00010.JPG" width="227" height="232" /></a><br /><br /></div><div></div><div><br /><br /></div><p></p><div><br /><br /></div><p align="center">TANGER: Slechts een 25 -tal zeemijlen verwijdert</p><div align="center"><br /><br /></div><p align="center">van het europese vasteland en toch zo anders</p><p align="center"><a href="http://www.worldisround.com/articles/20506/photo9.html">http://www.worldisround.com/articles/20506/photo9.html</a></p><div align="center"><br /><br /></div><p align="right"><br /><br /><object width="320" height="266" class="BLOG_video_class" id="BLOG_video-a42c2659d3e1f238" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/get_player"><param name="bgcolor" value="#FFFFFF"><param name="allowfullscreen" value="true"><param name="flashvars" value="flvurl=http://v4.nonxt4.googlevideo.com/videoplayback?id%3Da42c2659d3e1f238%26itag%3D5%26app%3Dblogger%26ip%3D0.0.0.0%26ipbits%3D0%26expire%3D1331246934%26sparams%3Did,itag,ip,ipbits,expire%26signature%3DF158A37AE068EBFA85B629266DE46619F47FAE.255C005E42FBFBAEC662ED714F821A53517BCF57%26key%3Dck1&amp;iurl=http://video.google.com/ThumbnailServer2?app%3Dblogger%26contentid%3Da42c2659d3e1f238%26offsetms%3D5000%26itag%3Dw160%26sigh%3DiAeg6sx50LhMyfbv3M_ny6wIWbs&amp;autoplay=0&amp;ps=blogger"><embed src="http://www.youtube.com/get_player" type="application/x-shockwave-flash"width="320" height="266" bgcolor="#FFFFFF"flashvars="flvurl=http://v4.nonxt4.googlevideo.com/videoplayback?id%3Da42c2659d3e1f238%26itag%3D5%26app%3Dblogger%26ip%3D0.0.0.0%26ipbits%3D0%26expire%3D1331246934%26sparams%3Did,itag,ip,ipbits,expire%26signature%3DF158A37AE068EBFA85B629266DE46619F47FAE.255C005E42FBFBAEC662ED714F821A53517BCF57%26key%3Dck1&iurl=http://video.google.com/ThumbnailServer2?app%3Dblogger%26contentid%3Da42c2659d3e1f238%26offsetms%3D5000%26itag%3Dw160%26sigh%3DiAeg6sx50LhMyfbv3M_ny6wIWbs&autoplay=0&ps=blogger"allowFullScreen="true" /></object></p><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/9009809708577147784-3698341664560556097?l=sailalegria.blogspot.com' alt='' /></div>SY_ALEGRIAnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9009809708577147784.post-90260180296006904012008-02-12T09:08:00.000-08:002011-03-07T04:26:03.268-08:00Hallo vrienden,<br /><br /><br /><br />Langs deze zal ik trachten wat meer info te verschaffen over het "reilen en zeilen" van SY Alegria.<br /><br />-momenteel lig ik de marina Portimão in Portugal te overwinteren!!(17°average..) Ikzelf vertrek dinsdag ek.19feb terug naar het zuiden na een drietal weken vakantie in Gistel.<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/9009809708577147784-9026018029600690401?l=sailalegria.blogspot.com' alt='' /></div>SY_ALEGRIAnoreply@blogger.com0